Дужина × ширина × висина (мм) | 1880*700*1060 |
Међуосовинско растојање (мм) | 1260 |
Мин. размак од тла (мм) | 230 |
Висина седења (мм) | 890 |
Снага мотора | 2000 |
Пеакинг Повер | 2200 |
Цхаргер Цурренци | 3A |
Цхаргер Волтаге | 110В/220В |
Струја пражњења | 2-3ц |
Време пуњења | 7ХОУРС |
МАКС обртни момент | 110НМ |
Мак Цлимбинг | ≥ 12 ° |
Спецификације предњих/задњих гума | 120/70-12 |
Браке Типе | ПРЕДЊА И ЗАДЊА ДИСК КОЧНИЦА |
Капацитет батерије | 72В32АХ |
Тип батерије | ОЛОВО-КИСЕЛИНСКИ АКУМУЛАТОР |
Мак.Спеед Км/х | 70км/70/65/60 |
Ранге | 65км |
Количина паковања: | 84ПЦС |
Стандард : | УСБ,ДАЉИНСКИ КЉУЧ |
Цертификат | ЕПА |
Величина овог електричног возила је 1880*700*1060мм, минимални размак од тла је 230мм, предње и задње су опремљене диск кочницама, а електричном возилу је потребно 7 сати пуњења. Обично је електрично возило за теренске или спортове на отвореном.
Овај скутер има релативно висок клиренс, а релативно су јаке и предње и задње вешање, које се могу прилагодити различитим теренима, као што су макадамски и блатњави путеви. Истовремено, диск кочница има добар ефекат кочења и високу сигурност и веома је погодна за теренске и спортове на отвореном.
Укратко, ово електрично возило има теренске перформансе и добре безбедносне перформансе. Истовремено, корисници треба да обрате пажњу на дуготрајно пуњење, редовно одржавање и разумну вожњу.
Процес производње електричних возила на два точка углавном укључује следеће кораке:
1. Обрада делова: прво морамо да обрадимо све делове возила, као што су рам, главчина, мотор, точак, итд. Ови делови могу захтевати различите материјале, као што су челик, легура алуминијума, итд., који се морају обрадити глодањем , бушење, штанцање, савијање, прскање итд.
2. Обрада премаза: Након обраде и формирања делова као што су главчине и каросерије аутомобила, потребна је обрада премаза. Делове чистимо органским растварачима, а затим их прскамо прајмером, средњим премазом и завршним премазом. Ово осигурава трајност и естетику производа.
3. Саставите возило: Након што је процес обраде делова и фарбања завршен, почињемо да склапамо делове у гуме, оквир и друге делове возила. Процес монтаже укључује уградњу компоненти као што су батерије, мотори, контролни кругови, лампе, бројила и гуме са газећим слојем.
4. Тестирање возила: Састављено електрично возило треба да прође разне тестове како би се осигурала сигурност и поузданост. Садржај теста укључује квалитет каросерије аутомобила, ефекат кочења, флексибилност управљања и пређену километражу и тако даље.
5. Паковање и извоз: Коначно, пакујемо електрично возило у извозни производ који је добро опремљен и испуњава националне извозне стандарде. Паковање укључује одговарајући материјал за паковање као што је пенасти сунђер, картонска кутија и дрвена кутија итд. како би се осигурало да се производ не оштети током транспорта.
О: Ми смо оригинална производња са више од 30 година искуства. Наша компанија покрива површину од 1,5 квадратних километара, поседује 10.000 запослених, од којих 30% поседује факултетску диплому или више. Годишња производња има преко 100.000 јединица.
О: Електрични бицикл, електрични скутер, електрични мотоцикл, бензински мотоцикл, мотор, колица за голф.
О: Наш МОК је 100 ком. Узорак и ЛЦЛ пошиљка прихваћена, цена је већа.
О: Т/Т, Л/Ц на видику.
О: Извезли смо у САД, Канаду, Либан, Немачку, Блиски исток, источну Европу, Јужну Америку, Филипине, Тиланд и других 65 земаља.
О: ЕКСВ, ФОБ, ЦНФ, ЦИФ.
О: Да. Ваши прилагођени захтеви за боју, лого, дизајн, паковање, ознаку картона, ваш језички приручник итд. су добродошли.
О: Придајемо велику важност контроли квалитета. Сваки део наших производа има свој КЦ.
Цхангпу Нев Вилиаге, улица Лунан, округ Лукиао, град Тајџоу, Џеђијанг
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Понедељак-петак: од 9 до 18 часова
Субота, недеља: затворено