Тип мотора | 165FMM |
Померање (CC) | 223cc |
Степен компресије | 9,2:1 |
Макс. снага (kw/о/мин) | 11,5 kW/7500 о/мин |
Макс. обртни момент (Nm/о/мин) | 17,0 Нм/5500 о/мин |
Величина обриса (мм) | 2050*710*1060 |
Међуосовинско растојање (мм) | 1415 |
Бруто тежина (кг) | 138 кг |
Тип кочнице | Предња диск кочница (ручна)/задња диск кочница (ножна кочница) |
Предња гума | 110/70-17 |
Задња гума | 140/70-17 |
Капацитет резервоара за гориво (л) | 17Л |
Режим горива | |
Максторова брзина (км/х) | 110 км/х |
Батерија | 12V7AH |
Количина за утовар | 72 |
Следи увод извозних производа за мотоцикле од 250 кубика:
1. Мотор: Мотоцикл од 250 кубика је обично опремљен једноцилиндричним четворотактним бензинским мотором, који може да произведе око 20-30 коњских снага и да испуњава локалне стандарде емисије, као што су стандарди емисије EPA у Сједињеним Државама.
2. Рам и кочиони систем: Рам мотоцикла је обично направљен од челичних цеви или легуре алуминијума, што може да обезбеди довољну чврстоћу и стабилност. Кочиони систем укључује предње и задње диск кочнице и хидрауличне кочнице како би се осигурала безбедна вожња.
3. Систем вешања: Систем вешања укључује предње и задње амортизере и подршку за независно вешање како би се обезбедила довољна подршка и ефекат апсорпције удараца за побољшање искуства вожње и стабилности.
Извозећи мотоцикле у иностранство, наши мотоцикли имају следеће карактеристике:
1. Усклађивање са локалним стандардима: Извезени мотоцикли морају бити у складу са локалним законима, прописима и техничким стандардима, као што су CE стандарди сертификације Европске уније, EPA стандарди емисије Сједињених Држава итд.
2. Возљивост: Мотоцикли за извоз морају имати поуздане возне перформансе, укључујући разматрања стабилности вожње, излазне снаге и потрошње горива у локалном окружењу.
3. Фабричка инспекција квалитета: Извезени мотоцикли морају проћи строгу фабричку инспекцију квалитета како би се осигурало да квалитет возила испуњава стандарде и избегле жалбе или повлачења узрокована проблемима са квалитетом.
4. Превоз и царињење: извоз мотоцикала захтева процедуре превоза и царињења, укључујући паковање, отпрему, осигурање превоза, царинску декларацију и друге процесе, а потребно је узети у обзир и факторе као што су време и трошкови царињења.
5. Потражња на тржишту: Пре извоза мотоцикала, неопходно је темељно истражити и разумети потребе и трендове циљног тржишта како би се производи ефикасно продавали. Надам се да ће вам горе наведене информације помоћи да разумете неке карактеристике извоза мотоцикала.
Одговор: Да бисте возили мотоцикл, потребно је да носите заштитну кацигу, рукавице за вожњу, чизме за вожњу и одећу за вожњу, а морате носити и прописану формалну заштитну опрему пре него што можете да изађете.
Одговор: Одржавање мотоцикла је веома важно. Потребно је редовно мењати моторно уље, мазиво, елемент филтера за гориво итд., уклањати вишак воде и нечистоћа, скидати филтер за ваздух и замењивати елемент филтера.
Одговор: Проверите гуме мотоцикла, углавном да бисте видели да ли су гуме истрошене и да ли је притисак ваздуха нормалан; проверите кочиони систем, углавном да бисте видели да ли су кочионе плочице и кочионо уље потпуно напуњени. Надам се да ће вам мој одговор помоћи.
Цхангпу Нев Вилиаге, улица Лунан, округ Лукиао, град Тајџоу, Џеђијанг
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Понедељак-петак: од 9 до 18 часова
Субота, недеља: Затворено