Кианкин локомотива је недавно објавила нови производхттпс://ввв.кианкинмотор.цом/фацтори-сале-е-бике-12-инцх-2000в-хигх-повер-спеед-деливери-елецтриц-сцоотер-продуцт/, који има величину 1830 * 760 * 1145 мм и опремљен је мотором од 72 В од 2000 В. Предње и задње гуме имају величину 120/70-12 и литијумску батерију капацитета 72В20Ах. Користи предње и задње диск кочнице, са максималном брзином од 45км/х и дометом од 70км/х. Истовремено опремљен стандардним карактеристикама као што су гвоздена виљушка, једно седиште, УСБ интерфејс и функција даљинског управљања.
У+Б електрично возило на два точка има очигледне предности на иностраном тржишту. Прво, њен интелигентни концепт зеленог путовања је добродошао од стране страних потрошача и испуњава локалне високе стандарде за заштиту животне средине и очување енергије. Друго, производ има ефикасне и стабилне перформансе, задовољавајући потребе дугог путовања на посао и градских путовања, и веома је омиљен код потрошача. Поред тога, У+Б електрично возило са два точка наглашава корисничко искуство, опремљено УСБ интерфејсом и функцијом даљинског управљања, што побољшава интелигенцију и практичност производа, у складу са потрагом за технологијом производа на страним тржиштима.
Континуирано унапређење квалитета производа и технолошког садржаја, као и повећање инвестиција на иностраним тржиштима, довешће до већег успеха на међународном тржишту електричних возила У+Б на два точка.
Електрични двоточкаши играју све важнију улогу у градском превозу, показује нова студија. Са порастом свести о заштити животне средине и интензивирањем проблема градских гужви, све више људи се опредељује за коришћење електричних возила на два точка као превозног средства, а ово превозно средство постало је неизоставни део градског превоза.
Популарност електричних двоточкаша делимично је последица њихове еколошке, флексибилне и економичне природе. У поређењу са традиционалним возилима на гориво, електрична возила на два точка смањују загађење животне средине и такође штеде путне трошкове корисника. У градовима, електрична возила на два точка могу лакше проћи кроз загушени саобраћај него аутомобили, штедећи корисницима много времена.
Међутим, како се број електричних возила на два точка повећава, јављају се и проблеми. Поштовање саобраћајних правила и безбедна вожња постали су у центру пажње. Поред тога, треба решити и проблеме као што су недовољна постројења за пуњење електричних возила, бука и загађење ваздуха које стварају електрична возила.
У циљу решавања ових проблема, поједини градови су почели да предузимају мере за подстицање и регулисање употребе електричних возила на два точка. На пример, неки градови су поставили наменске пролазе за електрична возила у урбаним срединама како би обезбедили више паркинг места за електрична возила. Влада такође повећава изградњу и унапређење објеката за пуњење електричних возила како би задовољила потребе корисника. Истовремено, неки градови су такође формулисали прописе о коришћењу и паркирању електричних возила како би регулисали понашање корисника и побољшали ефикасност градског превоза.
Генерално, електрична возила на два точка постају све популарнија међу људима као еколошки прихватљиво и практично превозно средство. Међутим, да би се електрична возила боље интегрисала у систем градског превоза, неопходно је свеобухватно размотрити различите факторе као што су заштита животне средине, безбедност и прописи, и формулисати одговарајуће политике и мере за усмеравање и регулисање употребе електричних возила за постизање одрживи градски превоз. развијати.
Време поста: 04.12.2023